在使用便攜式振動儀器測量設備振動時，由于是短時間臨時測量，因此往往不會注意振動傳感器的正確安裝，引起顯著的測試誤差，給振動故障診斷和軸系平衡帶來麻煩。為了提高設備振動測試的正確性和可靠性。下面我們會介紹一些電渦流型振動傳感器的正確安裝方法及要點。

電渦流傳型振動感器的安裝是***為復雜的一種，應注意如下幾點：

1、工作溫度

一般電渦流型振動傳感器***高容許溫度應低于180度，目前***產電渦流型振動傳感器***高容許溫度大部分是在120度以下，實際上工作溫度超過70度時，不僅它的靈敏度會顯著降低，而且還會造成傳感器的損壞。因此測量汽輪機高、中、低轉軸振動時，振動傳感器必須安裝在軸瓦內，只有特制的高溫型電渦流傳感器才允許安裝在氣封附近。

2、避免交叉感應和側向間隙

當兩個垂直或平行安裝的振動傳感器相互靠近時，他們之間產生交叉感應，會使傳感器輸出靈敏度降低。為了避免交叉感應，兩個傳感器不能靠的太近。對于不同類型的電渦流型振動傳感器，要求兩個傳感器之間距離的數值是不同的。過小的側向間隙主要是傳感器頭部兩側存在導體，使傳感器輸出靈敏度明顯降低。正確的側向間隙b應大于或等于d(傳感器頂部線圈直徑)。測向間隙不僅要考慮冷態(tài)，還要考慮氣缸和轉子受熱后的膨脹變化。傳感器頭部外露高度c，一般沒有特定規(guī)定，但根據現場使用得，c太小也會使傳感器靈敏度顯著降低。

3、避免結構支架發(fā)生共振和松動

傳感器的支架在測振頻率必須高于設備的***高轉速對應的頻率，否則會因支架共振而使測量結果失真。美***CTC廠規(guī)定振動傳感器支架在測振方向的自振頻率應高于機器10倍的***高工作頻率，這一點在實際操作中往往難以達到，一般支架測振方向自振頻率高于2~3倍的轉速工作頻率就可以基本滿足測振要求。

為了提高自振頻率，結構支架一般是采用6~8mm厚的扁鋼制成，其懸臂長度不應超過100mm;當懸臂較長時，應采用型鋼，例如角鐵、工字鋼等，以便有效的提高支架自振頻率。

測試中為防止支架或振動傳感器發(fā)生松動，支架必須緊固在穩(wěn)定性好的支撐部件上，***好固定在軸瓦或軸承座上，傳感器與支架的連接應采用支架上攻絲,再用螺母扭緊，不要采用支架上打孔用雙螺母扭緊。

***內已經發(fā)生過多起因電渦流型振動傳感器側橫桿橫向共振，造成軸振顯示異常的事故。這種共振主要發(fā)生在側桿較長的中壓、低壓、發(fā)電機轉子和軸瓦上。測振桿共振有兩種形式，一種是在升速過程中(一般轉速達到24000r/min以上)，軸振某一測量點振動隨轉速升高，急速增大而產生跳機，但該瓦另一個測點及瓦振并無大的變化;另一種形式是在3000r/min轉速下引起不穩(wěn)定的共振。升速中測振桿共振比較容易判斷，而3000r/min轉速下不穩(wěn)定共振的產生是由于測振桿與軸承蓋連接不穩(wěn)固和測振桿橫向自振頻率接近50Hz，從而在3000r/min轉速下，引起測振桿振幅時大時小，使軸振幅值大幅度波動。但有時軸振顯示正常，故往往使人誤認為設備振動出現了異常。